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MOTORCYCLE MUSEUM


Motorrad des Monats: BMW R4 BJ 1932

Wieder ein besonderes Gustostückerl unseres Motorcycle-Museums:

Insgesamt 1101 Stück dieser Einzylinder wurden in der Serie 1 im Jahre 1932 hergestellt – mit einem Preis von damals 1.250 Reichsmark galt sie in den Jahren der Weltwirtschaftskrise als ein durchaus kostengünstiges Motorrad der Mittelklasse.

Ein längs eingebauter Motor (398 cm³ Hubraum und mit 84 mm der längste Hub aller BMW Bikes) mit stehendem Zylinder, voll gekapseltem Ventiltrieb und hängenden Ventilen leistete 12 PS bei 4000 Umdrehungen/min und erlaubte Geschwindigkeiten knapp über 100 km/h.
Geschaltet wird mit Handschaltung, das Getriebe mit Antriebswelle befindet sich auf der rechten Seite des ungefederten Hinterrades.

Bei der BMW R4 hatten die bayrischen Motorradbauer wiedermal ganze Arbeit geleistet:

Die erstaunliche Bodenhaftung der Motorradkonstruktion, die 4 untersetzten Gänge und der zähe, kopfgesteuerte Motor machten die R4 zu einem TOP-geländetauglichen Motorrad, die dem gemäß auch im deutschen Militär zum Einsatz kam.

Unsere BMW R4 ist - obwohl nicht restauriert – immer noch in voll fahrtüchtigem Zustand!
 

Top Mountain Crosspoint - Motorcycle Museum

Galerie

Hier können Sie sich schon mal für Ihren Besuch des höchstgelegen Motorrad-Museums Europas aufwärmen. Die Auswahl der hier gezeigten Motorräder ist nur ein kleiner Teil der im Museum ausgestellten Exponate, wir freuen uns auf Ihr Erscheinen im Top Mountain Crosspoint in Tirol.

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